Legendarni atletičar doživio tešku saobraćajku

0
Dvostruki olimpijski šampion Dejvid Rudiša doživio je tešku saobraćajnu nesreću u rodnoj Keniji, piše BBC.

Tridesetogodišnji Rudiša, svjetski rekorder na 800 metara, upravljao je svojim SUV-om na autoputu Najrobi – Kisumu kada mu je pukla guma, a potom se sudario s autobusom.

Atletičar je zadobio manje povrede mekih tkiva, a policija je potvrdila da smrtnih slučajeva nije bilo.

“Zahvaljujuem svemogućem Bogu na daru života. U subotu navečer sam preživio nesreću u Keroki dok sam bio na putu kući u Ligoris. Sudario sam se s autobusom. Dobro sam, hvala vam na vašim molitvama”, napisao je Rudisha na društvenim mrežama uz fotografiju uništenog automobila.

Holanđani čiste “Incel” od piralena

0
Kancelarija UNDP nedavno je sklopila ugovor sa holandskom kompanijom “Tauv” koja bi trebalo da predloži buduće korake i uradi projekat sanacije kontaminiranog zemljišta u krugu nekadašnje fabrike “Incel” Banjaluci, saznaje Srpskainfo.

U Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju su rekli da su oni preuzeli koordinirajuću ulogu i organizovali dva sastanka predstavnika svih relevantnih institucija radi definisanja daljih aktivnosti u vezi sa sanacijom zemljišta u “Incelu”.

“Na drugom sastanku formiran je operativni tim, koji je u zadatom roku od sedam dana prikupio sve raspoložive podatke koji su međunarodni konsultanti, koje je angažovao UNDP, tražili radi izrade prethodne procjene lokacije. Prikupljanje podataka u ovoj fazi se odnosilo na infrastrukturu podzemnih instalacija, arhivu dozvola koje su izdate za privredne subjekte u okviru Poslovne zone Incel”, rekli su u pomenutom ministarstvu.

Oni su dodali da se tu misli na sve dozvole, računajući i preduzeća koja su prestala sa radom, zatim geološke i hidrološke podatke, satelitske snimke lokacije, raspored objekata u Poslovnoj zoni, kompletnu podzemnu komunalnu infrastrukturu.

Operativni tim je svakodnevno u komunakciji sa međunarodnim konsultantima, s obzirom da se na osnovu podataka kreira plan za održivo upravljanje kontaminiranim područjem i projekat sanacije.

Istakli su da imaju inforaciju da je UNDP sklopio dogovor sa specijalizovnom komapanijom “Tauv”.

“Međunarodni eksperti najavili su da bi, nakon što analiziraju dostavljene podatke, u narednom periodu trebalo da posete Banjaluku i obiđu lokacije u PZ ‘Incel’ radi dobijanja jasnije slike radi kreiranja plana za upravljanje kontaminiranim područjem i projekat sanacije”, pojasnili su u Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju.

Rješavanje ovog problema zahtijeva nekoliko faza, kao što su tačna analiza trenutnog stanja, prijedlog rješenja i odabir najbolje tehnike sanacije tog područja, detaljan projekat sanacije i, naravno, nakon što problem bude riješen – monitoring i praćenje.

“Posljednji podaci uzorkovanja podzemnih voda su ohrabrujući, imajući u vidu da nisu pokazali veće koncetracije zagađenja piralenom i teškim metalima od dozvoljenih”, poručili su iz Ministarstva.

S obzirom na hitnost i ozbiljnost situacije u Poslovnoj zoni “Incel”, ministar Srebrenka Golić se u junu sastala sa ambasadorom Švedske u BiH i pokrenula inicijativu da se interventno djeluje, u okviru projekta “Ekološki prihvatljivo upravljanje postojanim organskim zagađujućim materijama (POPs) u industrijskom i sektoru upravljanja otpadom”, koji realizuje UNDP BiH, a finansira Vlada Švedske, izvrši sanacija kontaminiranog zemljišta u Poslovnoj zoni Incel te izvoz opasnih supstanci na krajnje uništavanje.

Švedska Ambasada je prihvatila inicijativu, a obezbijeđena je i saglasnost Upravljačkog odbora dok je UNDP odobrio Srpskoj i FBiH po 300.000 dolara za lokacije koje su identifikovane kao prioritetne.

Predloženo je i uključivanje jedna od vodećih institucija, ako ne i vodeća u Evropi, za rješavanje ovakvih i sličnih problema, Švedske agencije za kemikalije, KEMI, koja bi imala savjetodavnu ulogu u rješavanju problema.

“Sanacija zemljišta u Poslovnoj zoni ‘Incel’ mogla bi da traje godinama, jer činjenica je da je ovaj problem sa kojim se suočavamo nastajao desetinama godina unazad. Na policiji i tužilaštvu je da utvrdi odgovornost poslovnih subjekata koji su nekada djelovali ili djeluju i danas u ovoj poslovnoj zoni”, istakli su pomenutom ministarstvu.

Ekološka katastrofa

Podsjetimo, Srpskainfo je prije nekoliko mjeseci ekskluzivno objavio seriju tekstova o ekološkoj katastrofi koja se desila u PZ “Incel”, a o kojoj nije bilo informacija u javnosti.

Tom prilikom utvrđeno je da je gorilo veoma opasno i kancerogeno ulje piralen, ali da su požar ugasili banjalučki vatrogasci.

Zatim je obavljena kontrola zemljišta u “Incelu” i utvrđeno je da su na čak 21 lokaciji nađene veće količine piralena.

Na nekim mjestima je utvđeno da ga ima i do 3.000 puta više nego što je dozvoljeno.

Jedino što je ohrabrujuće u ovom slučaju, jeste potvrda da piralena nema u podzemnim vodama.

srpskainfo.com

Danica Maksimović pozirala u kupaćem kostimu

0

Legendarna glumica Danica Maksimović je pruhe nekoliko nedelja oduševila sve svoje pratioce kada je podijelila sliku sa Ade Bojane gde je pozirala sasvim naga.

Sada je lijepa glumica, koja je se odmara u Crnoj Gori, pokazala izvajanu figuru i to u crnom izazovnom bikiniju sa tračicama preko grudi, pozirajući u papučama na visoku potpeticu.

“Ova žena je zaustavila vrijeme. Svaka čast”, jedan je od mnogobrojnih komplimenata koje je dobila.

Danica Maksimović ima 66 godina i važi za jednu od najljepših i najzgodnijih glumica u Srbiji.

Šta rade strani turisti na odmoru u Hrvatskoj?

0

Poljaci dolaze sa prepunim automobilim, Ukrajinci svaki dan roštiljaju, a Indijci imaju liste znamenitosti koje treba da obiđu, kažu ugostitelji iz Splitsko-dalmatinske županije, gdje se ove godine bilježi porast broja stranih turista.

“Poljaci obično dolaze privatnim automobilom, koji napune do vrha. Napune i prenosni frižider i svaku rupu u vozilu. Od hrane, pića do potrepština za domaćinstvo, čak i papirne ubruse donose sa sobom”, kažu ugostitelji za “Slobodnu Dalmaciju” i dodaju da Poljacima zato treba po sat vremena da sve iznesu iz auta.

Ako Poljaci i idu u neku od domaćih prodavnica, onda je to isključivo ona poznatog njemačkog trgovačkog lanca jer takve imaju i kod kuće pa im je poznata njihova ponuda.

“Najčešće ostaju nedjelju dana. Obično su to četvoročlane porodice, a ne vode baku i deku sa sobom, kao Ukrajinaci”, navodi jedan ugostitelj i dodaje da gosti iz Poljske obično provode dane na plaži, kuvaju u apartmanu, a uveče ne izlaze na večeru, nego samo u šetnju, pri čemu najčešće konzumiraju sladoled ili odu na piće u neki od kafića.

“Ukrajinci preferiraju roštilj, to im je svetinja. Nedavno sam imao goste iz Ukrajine koji su iz dana u dan roštiljali u vrtu. Svaki dan su na repertoaru bile kobasice i piletina, pa opet tako u krug”, kaže jedan ugostitelj.

Prema njegovim riječima, ako je u pitanju mladi bračni par, Ukrajinci obično sa sobom povedu baku i djeda da im čuvaju dijete kako bi mogli da se odmaraju.

Ugostitelji prenose da Norvežani i Šveđani uopšte ne pripremaju hranu u apartmanu, već jedu napolju.

“Sve vrijeme su goli do pasa, bilo da je riječ o jutru ili večeri, koriste svaki zrak sunca. Često ujutro odlaze na trčanje, a vole i da koriste teretanu. Vole da idu na rafting u Omiš, Bol na Braču, često uzimaju skuplju brodsku vožnju motornim čamcem”, kaže jedan od ugostitelja.

On dodaje da su Skandinavci malo aktivniji od gostiju iz ostalih zemalja, a i bolje platežno sposobni da takav tip odmora mogu sebi da priušte.

Francuski i engleski gosti su oni koji žele da iskuse destinaciju i uživaju u moru, hrani, vinima…

“Francuzi vole da putuju i po pravilu vole da obiđu apsolutno sve za što manje vremena. Englezi su više fokusirani na gastronomiju, uvijek pitaju gdje mogu dobro da jedu, a cijene su im prihvatljive. Vole lak ritam, mjesta gdje nema prevelikih gužvi. Ali ni oni, poput Nijemaca, nisu opterećeni programom – ako negdje i odu, dobro je što su otišli, ali nije da moraju”, kaže jedan ugostitelj.

Nijemcima je najvažnije opuštanje.

“Prosječan gost iz Njemačke do apartmana uglavnom stiže automobilom. Parkira ga i ne miče do kraja odmora. Ode na plažu, kad je gladan, ode da jede, izlazi kada je za to raspoložen. Prioritet je opuštanje, bez velikog plana i aktivnosti”, kaže sagovornik “Slobodne Dalmacije”.

Italijani uglavnom dolaze porodično, vole da izađu, pojedu, popiju, ali domaćini kažu da im najviše prija samo more.

“Indijci sa sobom donesu miris istočnjačkih začina, koje koriste i dok kuvaju. Uvijek dolaze velike porodice sa najmanje četiri člana. Oni imaju raspored, listu stvari koje treba uraditi i ispišu kvačice u stilu ‘bio, obišao, bio…'”, navodi ugostitelj iz Hrvatske.

Takvi su, kaže i Kinezi, ali i svi gosti koji dolaze s drugih kontinenata osim Amerikanaca, koji su nešto opušteniji.

Prema riječima sagovornika “Slobodne Dalmacije” ono što gosti najviše žele da vide na hrvatskom primorju su Split, Trogir, Krka i ostrva Brač, Hvar i Vis, koji im je posebno atraktivan zbog Modre špilje.

U prvih šest mjeseci 2019. u Splitsko-dalmatinskoj županiji se, prema portalu “eVisitor”, u komercijalnim objektima odmaralo više od milion turista, a rastu turističkog prometa najviše su doprinijeli strani turisti, kojih je došlo 975.337, odnosno 10 odsto više nego u istom periodu prethodne godine.

Zvanični podaci govore da među stranim gostima prednjače Nijemci, zatim turisti iz Velike Britanije, SAD, Poljske, BiH, Francuske, Švedske i Češke, navodi “Slobdna Dalmacija”.

Novi FIAT Panda stiže za dvije godine, a imaće i električnu verziju

0

Nova, četvrta generacija FIAT-ovog malog gradskog automobila debitovaće 2021. godine.

FIAT je već najavio novu električnu verziju modela 500 za 2020. godinu, a sada stižu informacije da italijanski proizvođač planira elektrifikaciju i svog drugog malog automobila – Pande.

Predviđeno je da Panda četvrte generacije počne da se proizvodi 2021, a njena varijanta sa elektromotorom stići će dvije godine kasnije – 2023.

Kao osnova za Pandu na struju poslužiće električni koncept Centoventi koji je FIAT predstavio na ovogodišnjem ženevskom auto-salonu, u martu.

Ovaj koncept inače ima modularni sistem pogonskih baterija čime se korisnicima i nakon kupovine vozila omogućava nadogradnja baterijskih ćelija radi povećanja autonomije u vožnji.

Naime, zahvaljujući modularnom baterijskom sklopu, vozači će moći da povećaju autonomiju sa minimalnih 100 km na čak 500 km tako što će jednostavno kupiti ili iznajmiti dodatne baterije i dodati ih postojećim.

Iz FIAT-a najavljuju da će nova Panda i izgledom donekle ličiti na koncept Centoventi, što znači da će imati znatno moderniji dizajn od aktuelne, treće generacije koja je debitovala još 2011, ali se i dalje odlično prodaje.

Samo u prvih šest mjeseci 2019. godine FIAT je isporučio 105.534 primjerka ovog modela, što je za 15% više u odnosu na isti period 2018.

(B92)

“Policija USK tjera migrante prema hrvatskoj granici”

0
Načelnik Uprave za granicu MUP-a Hrvatske Zoran Ničeno rekao je da je migrantski kamp “Vučjak” kod Bihaća namjerno napravljen na samoj granici sa Hrvatskom i da policija Unsko-sanskog kantona tjera migrante prema hrvatskoj granici.

“Kada se u Bihać sa ciljem dovede dvije, tri ili sedam hiljada migranata, onda je potpuno jasno da su oni usmjereni samo na ilegalni prijelaz u Hrvatsku. To je nedopustivo”, rekao je Ničeno.

On kaže da policija u Unsko-sanskom kantonu ne dopušta da se migranti vrate natrag, odnosno da se slobodno kreću kako su se prije kretali po Bihaću, pa je njihova jedina mogućnost da uđu u Hrvatsku.

“Iz toga se da zaključiti da ih tjeraju prema hrvatskoj granici, što je potpuno očigledno i iz snimaka koje imamo”, rekao je Ničeno za HRT.

Prema njegovim riječima, uzrok problema je na granici BiH sa Srbijom i Crnom Gorom, odnosno u nesprečavanju migrantskih ruta i ulaska migranata u BiH.

Ničeno kaže da se hrvatska policija već tri ili četiri godine susreće sa optužbama da ilegalno vraća migrante u BiH, jer se u medijima plasiraju informacije da je ilegalni prelazak državne granice nešto sasvim normalno.

On je apelovao na međunarodne i nevladine organizacije u BiH da ponovno informišu migrante da ilegalni prelazak granice nije dopušten, dodajući da je hrvatska policija zabrinuta za humanitarno stanje migranata u BiH, što je posljedica toga da se ne štiti granica u BiH.

Od 19. septembra letovi iz Sarajeva za London

0

FlyBosnia” će započeti tri sedmična leta, svakog utorka, subote i nedjelje, između sarajevskog i londonskog aerodroma “Luton”, počevši od 19. septembra.

Usluga će obilježiti nastavak poslovanja između dva grada nakon jedanaestogodišnje stanke. P

revoznik je za ovu rutu pustio karte u prodaju u petak. London će obilježiti prvi redovni evropski servis “FlyBosnia” iz Sarajeva.

Očekuje se da će ga pratiti uvođenje letova za Pariz i Rim. Iz aviokompanije su napomenuli da pored tačaka usmjerenih na putnike između Sarajeva i Londona, ciljaju i na transfer putnika sa Bliskog istoka zbog svoje nove britanske usluge.

(Indikator)

Karamarko: Ima li dokaza da su Srbi u Hrvatskoj ugroženi?

0
Jedan od osnivača HDZ-a i njen bivši predsjednik, Tomislav Karamarko, obrušio se na Milorada Pupovca i srpsku manjinu u Hrvatskoj pitajući se ima li uopšte ikakvih dokaza da su Srbi ugroženi u Hrvatskoj.

Uprkos nemilim događajim u posljednjih nekoliko mjesecu gdje su fizički napadani Srbi koji žive u Hrvatskoj, rade tamo kao sezonski radnici ili su turisti, nije dovoljan dokaz za Karamarka da je srpska manjina ugrožena. Zaboravio je i progon Srba u “Oluji” i još je istakao da su Srbi okupirali i “etnički genocidno očistili Hrvate”.

“Imamo li uopće snažne dokaze da se incident u jednoj birtiji kraj Knina dogodio na osnovama nacionalne netrpeljivosti? Imamo li pravovaljane dokaze da se u bilo kojem drugom slučaju nasilja radi o sukobu zbog nacionalne mržnje kako to insinuira Milorad Pupovac? Imamo li dokaze tko i zašto ispisuje grafite s ustaškim simbolima po Hrvatskoj, je li netko optužen, osuđen?”, poručio je Karamarko.

Thumbnail

Karamarko je otišao toliko daleko da se može naslutiti kako je za ustaške grafite i uvredljive natpise optužio upravo Srbe?

“Imamo li dokaze tko su crtači splitske svastike ili možemo opravdano posumnjati da su proizvođači netrpeljivosti i incidenata upravo oni koji za netrpeljivost optužuju mene i poštene Hrvatice i Hrvate?”, stoji u tekstu.

BIvši lider HDZ-a istakao je da dokle god Srbi ne priznaju etničko čišćenje i genocid nad Hrvatima, da je svaka koalicija sa SDSS-om sramotna.

“Dokle god Srbija i srpska nacionalna manjina u Hrvatskoj ne priznaju etničko čišćenje i genocid nad hrvatskim narodom, dok god ne priznaju koncentracijske logore u kojima je mučeno i ubijeno tisuće naših domoljuba, dok god nam ne vrate naše nestale, opljačkano kulturno blago, dok god ne plate ratnu odštetu i dok ne budu osuđeni svi srpski ratni zločinci, pa i oni koji su usmrtili dr. Ivana Šretera, svaka koalicija s SDSS-om Milorada Pupovca je sramotna”, poručuje Karamarko.

Čak je i kandidat za predsjednika Hrvatske, Miroslav Škoro osudio napad u Kninu, ali nije htio da ga okarakteriše kao napad na nacionalnoj osnovi.

“Mislim da se u Kninu u stvari dogodio napad na hrvatske građane, to je prioritetna stvar, ljudi koji su ih napali su navodno bili maskirani, dok policija ne utvrdi o kome se radi sve drugo je prejudiciranje, brojanje krvnih zrnaca i to nam ne treba”, kaže Škoro za N1.

Podsjetimo samo na pojedine naslove medija u posljednjih nekoliko mjeseci: “Napadnuti vaterpolisti Crvene zveze u Splitu”, “Pretučen srpski povratnik iz Rijeke”, “U Supertu napali Srbe iz Vukovara”, “Na Braču napadnuti Srbi”, “Hrvatski navijači napali Srbina u Budimpešti”.