Uhapšeni vlasnik i kapetan broda na kojem su se otrovali Italijani

0

Hrvatske policija uhapsila je vlasnika i kapetana broda na kojem su u hvarskoj luci otrovani Italijani. Uhapšeni su privedeni u prostorije policije na Hvaru, a riječ je o 23-godišnjem i 27-godišnjem hrvatskom državljaninu, saopšteno je iz Policijske uprave splitsko-dalmatinske.

Oni će danas, zbog sumnje da su počinili krivično djelo protiv opšte bezbjednosti, uz krivičnu prijavu biti sprovedeni u pritvor.

U hvarsku luku prije dva dana je uplovio brod na kojem je pronađen mrtav muškarac, a pet lica je zbog teškog zdravstvenog stanja hitno prevezeno u bolnicu u Split, navodi portal “Indeks”.

Hospitalizovana su tri punoljetna lica od 64, 53, 44, te dvoje djece od 11 i pet godina, svi državljani Italije. Utvrđeno je da su djeca životno ugrožena.

Tijelo 57-godišnjeg Italijana prevezeno je na Odjeljenje patologije radi obavljanja naložene obdukcije.

Istragom je utvrđeno da su vlasnik jahte /23/ i kapetan /27/, protiv pravila struke i izričitih tehničkih uputstava u pogledu bezbjednosti korištenja uređaja, 8. avgusta ugradili agregat sa vazdušnim hlađenjem u dijelu gdje je smješten motor jahte, usljed čijeg rada je došlo do ispuštanja otrovnih gasova – ugljenmonoksida u potpalublje broda, odnosno putničkih kabina, pa tako i do trovanja putnika.

(Srna)

Dogodilo se na današnji datum, 15. avgust

0
Na današnji dan

1057. – Poginuo škotski kralj Magbet, čiji je život inspirisao engleskog pisca Viljema Šekspira da napiše jednu od svojih najpoznatijih drama.

1534. – Španski monah Ignasio de Lojola u Parizu osnovao rimokatolički jezuitski red, koji je papa Pavle Treći priznao šest godina kasnije.

1769. – Rođen francuski vojskovođa i car Napoleon Prvi Bonaparta, jedan od najvećih osvajača u istoriji, čiji su pohodi izmijenili Evropu i okončali feudalizam. Prvi put se istakao 1793. u borbi protiv Engleza kod Tulona, kad je u 24. godini postao general. U Italiji je 1796. i 1797. potukao vojsku Austrije, a 1797. ukinuo Mletačku repubiku. Poslije pohoda na Egipat, po povratku u Francusku je – koristeći nezadovoljstvo vladavinom Direktorijuma – u novembru 1799. državnim udarom zaveo režim konzulstva, uzevši neograničenu vlast kao “prvi konzul”, a od 1802. kao “doživotni konzul”. Reformisao je administraciju, prosvjetu, finansije i sudstvo, dao Francuskoj nov krivični i građanski zakon, zaključio konkordat s papom Pijem Sedmim i privremeno suzbio aspiracije Velike Britanije i Austrije. Koristeći uspjehe, 1804. se proglasio carem, nastavio osvajanja i zaveo apsolutističku vladavinu. Pobjedama 1805. nad Austrijancima kod Ulma i rusko-austrijskom vojskom kod Austerlica, primorao je Austriju na mir, a 1806. je zaratio s Prusima, potukao ih kod Jene i Auerštata i 1807. primorao Prusku da potpiše mirovni ugovor pod veoma nepovoljnim uslovima. Potom je pokušao da pokori Španiju i 1808. je brata Žozefa postavio za španskog kralja, a Austrija je – ohrabrena njegovim teškoćama na Pirinejskom poluostvu – ponovo okušala ratnu sreću, ali je poslije teškog poraza kod Vagrama 1809. primorana na nove teritorijalne ustupke. Napoleonove pobjede od 1805. do 1809. su omogućile potpunu političku i ekonomsku prevlast Francuske nad većim dijelom zapadne, srednje i južne Evrope, a, pokušavajući da pokori cijelu Evropu, 1812. se odlučio na invaziju Rusije. Poraz koji je tada doživio označio je početak njegovog kraja, a moć Francuske, iscrpljene ratovima i privrednom krizom, slomljena je porazom 1813. kod Lajpciga. Saveznici su ušli u Pariz krajem marta 1814, a Napoleon je abdicirao i prognan na sredozemno ostrvo Elba. Odatle se vratio u Pariz u martu 1815, ali je već u junu konačno putučen kod Vaterloa i prognan na ostrvo Sveta Jelena u Atlantskom okeanu, na kojem je umro 1821.

1771. – Rođen škotski pisac Volter Skot, tvorac modernog istorijskog romana. Skupljao je i narodne pjesme i pisao epove iz istorije Škotske. Preveo je na engleski jezik srpsku narodnu pjesmu “Hasanaginica”. Djela: romani “Veverli”, “Gaj Manering”, “Starinar”, “Rob Roj”, “Ajvanho”, “Kenilvort”, “Kventin Dervard”, “Grof Robert”.

1888. – Rođen engleski pukovnik Tomas Edvard Lorens, poznat kao Lorens od Arabije, arheolog, istraživač, pisac i ratnik. Istakao se u borbama na Bliskom istoku i Saudijskoj Arabiji u Prvom svjetskom ratu – kad je okupio Arape, neprijateljski raspoložene prema Otomanskom carstvu. Spretno koristeći želju Arapa za slobodom, ostvario je mnoge ciljeve britanske kolonijalne politike.

1914. – Poslije upada u Srbiju 200.000 austrougarskih vojnika u Prvom svjetskom ratu Srpska vrhovna komanda je prebacila 180.000 vojnika u sjeverozapadnu Srbiju i izradila plan za Cersku bitku. Zahvaljujući sjajnoj strategiji srpske komande i neuporedivoj hrabrosti srpskih vojnika, do 24. avgusta u Srbiji nije ostao ni jedan austrougarski vojnik, izuzev 4.500 zarobljenika. Cerska bitka je prva saveznička pobjeda u Prvom svjetskom ratu, koja je silno podigla ugled srpske vojske i spriječila Austro-Ugarsku da na vrijeme koncentriše trupe na ruskom frontu.

1914. – Prolaskom broda “Ankon” otvoren Panamski kanal, prokop dug 81,6 kilometara, koji u najužem dijelu srednje Amerike spaja Atlantski i Tihi okean. Kanal je zvanično otvoren tek u julu 1920, a radovi – koje je 1789. godine započeo graditelj Sueckog kanala Francuz Ferdinan de Leseps, a SAD preuzele 1901. – praćeni su finansijskim aferama, pritiscima i vojnim intervencijama.

1917. – Zbačenog ruskog cara Nikolaja Drugog Aleksadroviča Romanova i njegovu porodicu boljševici su izveli iz rezidencije u Carskom Selu kod Petrograda i otpremili u Sibir, gdje su ih, prema naređenju vođe Oktobarske revolucije Vladimira Iljiča Uljanova, ubili 1918.

1924. – Rođen engleski pisac Robert Okston Bolt, poznat po popularnim, inteligentno, ali tradicionalno pisanim dramama sa vještim zapletom, poput “Čovjeka za sva vremena” o životu Tomasa Mora, jedne od najboljih istorijskih drama pisanih u 20. vijeku. Ostala djela: drame “Trešnja u cvatu”, “Tigar i konj”, “Blagi DŽek”, “Braća i sestre”, “Vivat! Vivat Regina!”, “Stanje revolucije”, filmski scenariji “Čovjek za sva vremena” , “Lorens od Arabije”, “Doktor Živago”, “Rajanova kći”.

1944. – U Drugom svjetskom ratu formiran Korpus Narodne odbrane Jugoslavije.

1947. – Akt o nezavisnosti Britanske Indije stupio je na snagu, kojim su poslije 180 godina kolonijalne vladavine Velike Britanije formirane Indijska Unija i Pakistan. Indijsku Uniju je mahom naseljavalo hinduističko stanovništvo, a Pakistan muslimansko. Na jugu je formiran dominion za ostrvo Cejlon.

1948. – Južna Koreja je postala nezavisna država pod nazivom Republika Koreja, sa predsjednikom Singmanom Rijem.

1950. – U zemljotresu u sjeveroistočnoj indijskoj državi Asam poginulo je više od hiljadu ljudi.

1960. – Proglašena nezavisnost afričke države Kongo-Brazavil, koji je od 1886. bio francuska kolonija pod nazivom Srednji Kongo.

1962. – Probijen drumski tunel ispod Mon Blana, najvišeg vrha u Evropi, kojim je francuski grad Šamoni povezan sa italijanskom dolinom Aoste.

1971. – Bahrein stekao nezavisnost poslije vijek i po britanske kolonijalne vlasti.

1975. – U vojnom puču ubijen predsjednik Bangladeša i otac nezavisnosti te azijske zemlje šeik Muddžibur Rahman, koji je poslije sticanja nezavisnosti – u januaru 1972. – postao prvi premijer Bangladeša.

1990. – Predsjednik Mihail Sergejevič Gorbačov je obnovio sovjetsko državljanstvo dobitniku Nobelove nagrade za književnost ruskom piscu Aleksandru Isajeviču Solženjicinu, koji je 1974. pod pritiskom vlasti prinuđen da emigrira na Zapad.

1994. – U Sudanu uhapšen i odmah izručen Francuskoj Iljič Ramires Sančes, poznat kao “Karlos Šakal”, jedan od vodećih svjetskih terorista.

1995. – Japan je – 50 godina poslije okončanja Drugog svjetskog rata na Pacifiku – prvi put jasno izrazio žaljenje zbog ratnih akcija u regionu.

1997. – Lideri Gruzije i njene pobunjene provincije Abhazije dogovorili se da sporove riješe mirnim putem.

1998. – U najtežem pojedinačnom terorističkom napadu u Sjevernoj Irskoj, tokom skoro 30 godina nasilja, od eksplozije automobila bombe u mjestu Omag u toj britanskoj provinciji poginulo je 29 ljudi.

2000. – Hrvatska glumica Ena Begović poginula u saobraćajnoj nesreći na ostrvu Brač.

2001. – Potpukovnik VRS Dragan Jokić, čije ime se nalazilo na javnoj optužnici, predao se zvaničnicima Tribunala u bazi SFOR-a u Ramićima kod Banjaluke, a potom i formalno uhapšen i prebačen u Hag. Jokić izjavio da nije kriv ni po jednoj od četiri tačke optužnice koja ga tereti za “zločine protiv čovječnosti, odnosno istrebljenje, ubistvo i progone na političkoj i vjerskoj osnovi, te kršenje zakona i običaja ratovanja”.

2003. – Mitar Rašević, optužen za ratne zločine počinjene u Srbinju/Foči, prebačen u Hag. Rašević 18. avgusta, na prvom pojaviljivanju pred Tribunalom, odbio da se izjasni o krivici, kao i 16. septembra.

2008. – Ministar spoljnih poslova Srbije Vuk Jeremić predao u sjedištu UN u Njujorku prijedlog rezolucije, kojom Srbija traži da Generalna skupština UN od Međunarodnog suda pravde zatraži savjetodavno mišljenje o legalnosti jednostrano proglašene nezavisnosti Kosova i Metohije.

(Srna)

Zabranjuju uvoz starijih auta, a na putevima sve više krševa

0

Iako je BiH nekoliko puta pomjerala granice najnižih standarda koje moraju ispunjavati uvezena vozila, efekat je suprotan od očekivanog – vozni park nam je sve stariji!

Recimo, kada je riječ o putničkom programu, prosječna starost u 2018. godini iznosila je čak 16,5 godina, dok je 2010. bila – 16,1 godinu.

Dijagnozu stanja na našim parkinzima i putevima odlično ilustruju i informacije koje je saopštio Bosanskohercegovački auto-moto klub (BIHAMK).

“Više od 60 odsto registrovanih vozila u BiH starije je od 18 godina, a više od 85 odsto voznog parka starije je od 13 godina”, naveli su iz BIHAMK-a sumirajući podatke za 2018. godinu.

Podjednako su zabrinjavajuće i informacije kojima raspolaže Agencija za statistiku BiH, a koje pokazuju da smo 2014. godine imali 608.419 putničkih vozila starih deceniju ili više od toga, a lani – njih 784.790.

Podsjećanja radi, BiH je u posljednjih nekoliko godina dva puta pooštravala kriterijume za uvoz automobila, a mnogi su smatrali da će nam to podmladiti vozni park.

Tako je, recimo, odluka po kojoj se u BiH mogu uvesti samo vozila koja ispunjavaju Euro 4 standard na snagu stupila 2016. godine. Tri godine kasnije, odnosno početkom juna, stiže nova odluka – u BiH se mogu uvesti samo vozila koja zadovoljavaju Euro 5 standard.

“Očigledno je da nam je iz godine u godinu vozni park sve stariji, iako se, istovremeno, povećava i broj registrovanih vozila. Šta uraditi? Kod nas se još i ne razmišlja o stimulativnim mjerama pri uvozu novijih vozila. Vrijeme bi bilo da se počne i o tome razmišljati. Bogatije zemlje takve mjere imaju”, rekao je za “Nezavisne” Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Srpske.

Kako dodaje, težak je odgovor na pitanje kako podmladiti vozni park, te ističe da je on uvijek u vezi sa standardom stanovništva.

A standard nam je, ističu zaštitnici potrošača, nizak, zbog čega većina nas ne može ni kupiti novije, pa time ni skuplje vozilo. Vozilo kojim upravlja Dragovan Petrović, iz Pokreta potrošača RS, starije je od prosječnog u BiH – proizvedeno je 2002. godine. Ispravno je, kaže, što potvrđuje i tehnički pregledi.

“Ljudi kupuju stara vozila zato što im platežna moć ne dozvoljava da kupe kvalitetnija. Svi bi voleli da voze automobile kao na Zapadu. Većina građana kupuje vozila vrednosti ispod 10.000 maraka, a onda posle velika sredstva daju za održavanje”, rekao je Petrović u izjavi za “Nezavisne”.

Vozni park nam se, dakle, ne podmlađuje, ali je zato brojčano sve bogatiji.

“U 2018. godini u BiH je ukupno registrovano 1.064.130 drumskih motornih vozila, što u odnosu na 2017. godinu predstavlja povećanje od 43.010 vozila, odnosno za 4,21 odsto”, glase podaci BIHAMK-a.

Auto-dijelovi kao u EU

Na jučerašnjem sastanku u Privrednoj komori FBiH u Sarajevu između predstavnika Ministarstva komunikacija i transporta BiH, konzorcija koji je zadužen za homologaciju i uvoznika komponenti i automobilskih dijelova istaknuto je da je cilj da svi dijelovi koji se ugrađuju u automobile u BiH budu jednako bezbjedni kao u EU.

Drago Talijan iz Centra za motorna vozila, koji je nosilac konzorcijuma i obavlja administrativne poslove u oblasti homologacije, kazao je da 29. avgusta započinje primjena kada je riječ o prvoj seriji dijelova koji podliježu obavezi provjere prilikom uvoza. Dijelovi, kako je pojasnio, dosad nisu bili podvrgnuti provjerama.

(Agencije/Nezavisne)

Ministre koji ne rade dobro treba zamijeniti

0

Vlada Republike Srpske od formiranja do danas uradila je dobar posao, ali je treba osvježiti novim kadrovima i zahvaliti se ministrima koji nisu ispunili očekivanja.

Ovo je stav poslanika Narodne skupštine Republike Srpske iz vladajućih političkih partija, koji su komentarisali izjavu Radovana Viškovića, premijera RS, da će do kraja godine biti nekih promjena u Vladi.

“Promjena će biti. Ne želim da govorim ni o četiri ni o deset mjesta. Promjena će biti i to do kraja godine. Sad, koji su razlozi za promjene to je manje važno. Zbog toga ne treba previše dizati prašinu. Vlada, premijer, ministri nemaju ograničen rok trajanja. Vlada je tim i mora da radi najbolje što zna”, rekao je Višković.

Poslanici vladajućih stranaka s kojima smo razgovarali kažu da to nije iznenađenje te da je premijer još prije nego što je i zvanično preuzeo mandat govorio da u Vladi neće biti nezamjenjivih te da će svako ko ne bude odgovorio zadatku morati otići s mjesta ministra.

“U periodu poslije izbora urađen je dobar posao. Dosta dobrih zakona je urađeno i ide se u pravcu rasterećenja privrede i povećanja plata, što je bio i jedan od osnovnih zadataka. Smatram da to može da bude dosta operativnije i inovativnije i mislim da uvijek postoji mogućnost za napredak. Ukoliko predsjednik Vlade ocijeni da mu treba nova, svježa krv i da neko nije dobro odradio posao u nekom sektoru, to ćemo kao klub podržati”, rekao je za “Nezavisne” Igor Žunić, šef Kluba poslanika SNSD-a, dodajući da smatra da su SNSD-ovi ministri dobro uradili svoj posao.

Zanimljivo, a i donekle očekivano, je da u svim vladajućim poslaničkim klubovima smatraju da su njihovi ministri dobro radili svoj posao i da ih ne treba dirati, istovremeno naglašavajući da su promjene potrebne.

“Zadovoljan sam radom ministara iz DNS-a, i u suštini radom Vlade, jer su počeli da ostvaruju sve ono što je premijer naglasio u ekspozeu. Nisam zadovoljan radom pojedinih ministara i mislim da premijer treba malo rekonstruisati Vladu”, rekao je za “Nezavisne” Duško Ivić, poslanik DNS-a u Narodnoj skupštini Republike Srpske.

Slično misli i Aleksandar Fulurija, zamjenik šefa Kluba poslanika NDP-a, koji je rekao da pojedini ministri nisu opravdali povjerenje te da je ministar privrede i preduzetništva Vjekoslav Petričević, član njegove stranke, dobio vruć krompir i novo ministarstvo bez dovoljno sredstava.

“Najmanji je budžet Ministarstva privrede i preduzetništva, a ima najzahtjevniju ulogu. Iz početka se teško snalazio, ali to dolazi na svoje mjesto i u NDP-u smo sve zadovoljniji njegovim radom”, rekao je Fulurija.

I u Socijalističkoj partiji smatraju da su njihovi ministri radili dobro svoj posao te da ne vide razlog zbog kojeg bi oni trebalo da budu smijenjeni.

“Nemamo ništa protiv da se ocijeni rad svakog ministra pa i svakog zaposlenog službenika”, rekao je Maksim Skoko, šef Kluba poslanika SP-a.

U Demosu, koji takođe ima jednog ministra u Vladi, kažu da nijedan ministar ne treba da misli da je imenovan na četiri godine te da svi oni koji ne rade dobro treba da budu smijenjeni.

“Na sjednici Predsjedništva Demosa ćemo detaljno analizirati rad Vlade Republike Srpske i ne bih zaista prije toga govorila koliko je Vlada dobro ili loše radila svoj posao. Premijer je kapiten tima i sigurno da on najbolje zna ko radi, a ko ne svoj posao”, rekla je Spomenka Stevanović, šefica Kluba poslanika Demosa.

Marinko Dragišić, zamjenik šefa Kluba poslanika Ujedinjene Srpske, rekao je da što se tiče njihove ministarke prosvjete i kulture Natalije Trivić, kaže da će reforma obrazovanja koja se radi tek dati rezultate.

“Program rada Vlade ide svojim tokom, ali i građani i poslanici očekuju da to bude još bolje. Personalna rješenja u Vladi su stvar stranaka koje su dali ministre i tu će se i dogovoriti eventualna zamjena nekih ministara”, rekao je Dragišić.

(Nezavisne)

Mirsad ide na transplataciju jetre u Instanbul – pare sakupljene

0

Fond zdravstvenog osiguranja Republike Srpske odobrio je 90.000 KM za liječenje Mirsada Hajrića iz Prnjavora, što je uz 30.000 koje porodica posjeduje, dovoljno za liječenje u Turskoj.

Velika zahvalnost Dejanu Kusturiću, direktoru FZO RS i Željki Cvijanović, Predsjednici RS koji su pomogli da Mirsad što prije putuje u Tursku.

https://www.facebook.com/darko.tomas.snsd/photos/a.628582323990645/1288178901364314/?type=3&theater

Stanje na putevima: Uslovi za vožnju povoljni, magla u kotlinama i uz rijeke

0

Na većini puteva u Republici Srpskoj i Federaciji BiH uslovi za vožnju su povoljni, a zbog jutarnje izmaglice, kolovoz je mjestimično vlažan u kotlinama i uz rijeke, saopšteno je iz Auto-moto saveza /AMS/ Srpske.

U Federaciji BiH /FBiH/ vidljivost je smanjena zbog magle na dionicama uz rijeke Savu, Drinu, Lašvu i Spreču.

Na dionicama koje prolaze kroz usjeke i pored kamenih kosina povećana je opasnost od odrona kamenja i zemlje na kolovoz.

Zbog izgradnje distributivnih cjevovoda vodovodne mreže izmijenjen je režim saobraćaja na dionici magistralnog puta Polje-Brod, u opštini Brod do 23. avgusta.

Izmjena saobraćaja aktuelna je na auto-putu Gradiška-Banjaluka zbog sanacije klizišta u Glamočanima, te zbog izgradnje naplatnih stanica “Čatrnja”, “Nova Topola” i “Aleksandrovac”, kao i na dionici magistralnog puta Johovac-Rudanka zbog isključivanja i uključivanja mehanizcije koja je angažovana na izgradnji auto-puta od petlje Johovac do petlje Rudanka.

Deminiranje terena u toku je na radilištu “Klakari Donji 8, 13 i 14” u opštini Brod, zbog čega dolazi do privremenih obustava saobraćaja na dionici magistralnog puta Brod-Odžak i to radnim danima od 8.00 do 15.00 časova, u intervalima 30 minuta obustave i 10 minuta propuštanja saobraćaja.

Zbog izgradnje mini hidroelektrane na magistralnom putu Kotor Varoš-Obodnik izmijenjen je režim saobraćaja.

Saobraćaj na magistralnom putu M-18, na dionici Krupac-granica Republike Srpske /Bogatići/ na području opština Istočna Ilidža i Trnovo odvija se naizmjenično jednom saobraćajnom trakom zbog izgradnje mini hidroelektrane “Krupac” na rijeci Željeznici.

Zbog rekonstrukcije vodovodne mreže, izmijenjen je režim saobraćaja na magistralnom putu M-20, dionica Bileća-Podosoje, uz privremeno postavljenu saobraćajnu signalizaciju.

Jednom saobraćajnom trakom, naizmjeničnim propuštanjem vozila, saobraća se na regionalnim putevima Karanovac-Kneževo u mjestu LJubačevo, Ukrina-Gornja Vijaka i Lopare /Mačkovac/-Čelić, zbog aktiviranih klizišta.

Zbog pokretanja klizišta saobraćaj je potpuno obustavljen na lokalnom putu Svodna-Brezici na području opštine Novi Grad.

Zbog oštećenja nadvožnjaka kod NIS petrol pumpe u Trnu, saobraćaj se preko nadvožnjaka odvija jednom saobraćajnom trakom, dok teretna vozila ne saobraćaju.

Na regionalnom putu Bratunac 3-Drinjača, zbog sanacije klizišta od 00.00 do 7.00 i od 16.00 do 00.00 časova na snazi je zabrana saobraćaja za teretna vozila ukupne mase veće od 3,5 tone i autobuse klase M3. Ova zabrana se ne odnosi na autobuse prevoznika “Drinatrans” Zvornik koji saobraćaju na redovnim autobuskim linijama Zelinja-Zvornik, Bratunac-Polom-Zvornik, Bratunac-Polom-Bijeljina i Polom-Bratunac.

Na regionalnom putu Površnice-Lopare saobraćaj teretnih vozila je preusmjeren na putni pravac Lopare-Priboj-Banj Brdo.

Na magistralnom putu M-18, dionica Brod na Drini-granica BiH/Crna Gora /Šćepan Polje/ zabranjen je saobraćaj za sva vozila ukupne mase veće od 16 tona.

U FBiH, zbog sanacionih radova na auto-putu Podlugovi-Sarajevo sjever u dužini od dva kilometra, vozila saobraćaju dvosmjerno.

Na magistralnom putu Zenica-Nemila, zbog sanacije u tunelu Vranduk dva, saobraća se naizmjenično jednom trakom.

Naizmjenično-jednom trakom, zbog sanacionih radova, saobraća se na putnim pravcima: Ključ-Lanište, Srebrenik-Orašje /sanacija tunela Ormanica/, Olovo-Kladanj, Semizovac-Vogošća, Stolac-Neum, Cazin-Srbljani, Ustiprača-Goražde-Ustikolina, kao i u Jajcu /sanacija mosta preko rijeke Plive/ i Mostaru.

Na graničnim prelazima Gradiška i Hum formiraju se kolone vozila u oba smjera, na prelazu Gradina na izlazu, dok na ostalim prelazima nisu duža od 30 minuta. Iz bezbjednosnih razloga obustavljen je saobraćaj za teretna vozila i autobuse na graničnom prelaza Brčko-Gunja.

Na graničnim prelazima u BiH zadržavanja jutros nisu duža od 30 minuta.

(Srna)

Vrijeme: Danas prijatno toplo, temperatura do 26 stepeni

0

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH danas će biti umjereno oblačno i sunčano vrijeme, uz najvišu dnevnu temperaturu do 26, na jugu oko 30 stepeni Celzijusovih.

Nakon pretežno oblačnog jutra, ponegdje sa kišom na jugoistoku, a oko rijeka i po kotlinama sa maglom, biće malo do umjereno oblačno i sunčano sa prijatnom temperaturom bez vrućine, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Duvaće slab do umjeren istočni i sjeveroistočni vjetar, a u Hercegovini umjerena bura, podaci su Federalnog hidrometeorološkog zavoda.

Temperatura jutros u 7.00 časova: Čemerno devet stepeni Celzijusovih, Han Pijesak 10, Sokolac 11, Mrkonjić Grad i Livno 12, Ribnik, Bihać, Bugojno i Gacko 13, Banjaluka, Sarajevo i Zenica 14, Bijeljina, Prijedor i Doboj 15, Rudo i Bileća 16, Trebinje i Mostar 20 stepeni Celzijusovih.

Servisne informacije Radio Prnjavora za 15. avgust

0

STANICA POLICIJE: U protekla 24 časa dogodile su se tri saobraćajne nezgode, sve na području grada, nije bilo povrijeđenih lica,  pričinjena je materijalna šteta.

TERITORIJALNA VATROGASNA JEDNICA: Pripadnici teritorijalne vatrogasne jedinice Prnjavor u protekla 24 časa imali su jednu tehničku intervenciju.

DOM ZDRAVLJA – HITNA POMOĆ: Pregledano 33 pacijenata.

ELEKTRO PRNJAVOR: Zbog radova na niskonaponskoj mreži iz Elektro-Prnjavora za danas najavljuju sljedeća isključenja:

Trafo područje Ratkovac 1 od 09:00 do 14:00;:
Trafo područje Donji Vijačani/Grič 2 od 09:00 do 14:00.

(prnjavorlive.info)