Dobro je poznato da polaznici u autoškolama steknu premalo znanja o mehanici automobila, kao i o pogrešnom stilu vožnje koji šteti automobilu.

Vožnja po propisima nije sve što je potrebno da bi automobil ostao u dobrom stanju. Zato stariji i iskusniji vozači često mladima ukazuju na greške koje ne utiču na sigurnost vožnje, ali itekako smanjuju rok mehaničkih komponenti automobila.

Velika većina njih svodi se na nepravilno rukovanje ručnim mjenjačem. Za razliku od automatskog ručni mjenjač nudi bolju kontrolu nad vozilom, ali istovremeno zahtjeva veću pažnju prilikom korištenja. Svaki iskusan mehaničar dobro zna da je trošenje kvačila nemarnom vožnjom moguće povećati za nekoliko puta.

Ovih pet osnovnih grešaka često ponavljaju manje iskusni vozači, a svaka od njih značajno povećava trošenje svih dijelova ručnog mjenjača:

1. Odmaranje desne ruke na ručici mjenjača

2. Držanje pritisnute papučice kvačila prilikom dužeg čekanja

3. Zadržavanje automobila na uzbrdici pomoću kvačila, umjesto ručne kočnice

4. Naglo ubrzavanje u visokom stepenu prenosa

5. Odmaranje lijeve noge na papučici kvačila, umjesto na odmoralištu za nogu.

(autropress.hr)

Brat i sestra iz Kalifornije održali su lekciju cijelom svijetu, pokazavši kako se treba ophoditi jedno prema drugom.

Dječak koji nema više od desetak godina usrećio je svoju malu uplakanu sestru koja nikako nije mogla da ubaci loptu u koš. Dječak je podigao sestru, pomogao joj da ubaci loptu u koš i onda zajedno sa njom slavio kao da je to njen najveći uspjeh.

Ovaj poučan i zanimljiv momenat snimila je njihova majka, koja je napisala “Moja dječica postaju slavni na internetu i šire poruku pozitivnosti, potpore i ljubavi”.

https://www.facebook.com/prijateljdobrihvijesti/videos/471147350050846/

Video je već pregledalo 70.000 ljudi, koji su od ovih mališana mogli puno da nauče.

Džoni Dep više se neće pojavljivati u ulozi kapetana Džeka Sparou u nastavcima filma Pirati s Kariba.

Dep se pojavio u ulozi Džek Sparoua u pet nastavaka ovog Diznijevog piratskog hita kroz 15 godina, a da mu je “Dead Men Tell No Tales” bio posljednji nastavak, potvrdio je jedan od scenarista.

To je ujedno bio i najneuspješniji nastavak iz franšize.

“On je napravio taj lik svojim i očigledno je to postala uloga po kojoj je sad najpoznatiji. Djeca širom svijeta ga vole pa mislim da je to bilo odlično za njega i odlično za nas”, rekao je Beti i potvrdio da Dep ipak više neće biti pirat.

“Mislim da će Džek Sparou biti njegovo nasljeđe, po tome će ga pamtiti”, dodao je.

Iako je Beti bio kreator likova u Piratima s Kariba, Dizni ga još nije službeno pozvao da radi na nastavku koji pripremaju bez Depa.

“Volio bih ponovo to raditi, bilo bi super. Volio bih biti uključen”, kaže on.

Inače, Džoni Dep u posljednje vrijeme nosi se s brojnim privatnim problemima, ali i financijskim poteškoćama, prenosi Index.hr.

Vojin Kusić (69), privatni preduzetnik iz Srpca, realizovao je tokom radnog vijeka brojne projekte iz oblasti proizvodnje predmeta od plastike, ali je ove godine u djelo proveo svoj najdraži projekt prema ideji iz momačkih dana – podigao je kuću na okretanje, jedinu u Republici Srpskoj, a najvjerovatnije i u Bosni i Hercegovini.

Ideja o kući na okretanje rođena je prije pola vijeka, na željezničkoj stanici u Beogradu, dok je Vojin razgledao okretaljku za lokomotive i vagone.

Kružna staza

U svojoj firmi za proizvodnju predmeta od plastike zapošljava 39 radnika, a u poslove je uključio i svoju djecu, kćerke Snežanu i Natašu i sina Vitomira.

– Kad sam vidio da djeca preuzimaju proizvodnju, bacio sam se na ostvarivanje ideje iz mladih dana. Počeo sam kao hrčak sakupljati i pripremati materijal za gradnju kuće okretaljke. U glavi sam imao vlastiti projekt, bez pomoći arhitekata, a lokacija koju sam odabrao za gradnju, udaljena je 200 metara od porodične kuće – govori Vojin.

Djeca su ga odvraćala od ove ideje, ali kad su vidjela da je uporan i da je počeo s iskopavanjem zemlje za temelj, i sama su se uključila u akciju onoliko koliko im je otac dozvoljavao.

– Sazidao sam šestougaoni temelj, na koji sam postavio 12 valjaka iz jednog starog vojnog transportera, a nosivost svakog od njih je pet tona. Postavio sam kružnu stazu po valjcima s ležajevima i zupčanicima i sve to povezao sa snažnim motorom s reduktorom. Na temelju sam podigao prizemlje i sprat od laganih materijala, poput sendvič lima, u kojem se nalazi kamena vuna, i sve sam to pokrio laganim krovom kineskog stila radi atrakcije – pojašnjava Kusić.

Samo pohvale

Okretanje kuće može se podesiti tako da se okrene jednom u 24 sata, a može i veoma brzo, uz obrtaj koji traje dvije i po minute. Vojinovim neobičnim projektom svi su oduševljeni i za kuću dobiva samo riječi hvale. On je presretan, jer je uspio provesti u djelo najdražu ideju u životu.

– Koliko znam, jedini sam u BiH s ovakvim izumom. Ima li išta ljepše od toga da iz iste sobe možeš gledati i izlazak i zalazak Sunca, panoramu Srpca i okolice, rijeku Savu, naselja preko nje u Hrvatskoj – ističe Kusić.

Prijatelji na probi

Prepričao nam je anegdotu sa prijateljima koje je doveo na probu kuće.

– Dok je nas petnaestak sjedilo u staklenom salonu, neprimjetno sam uključio motor, a jedan od njih počeo je vikati da mu nešto nije uredu s glavom, jer se oko kuće okreću njiva i kukuruzište. A drugi ga je smirivao rječima da je s njegovom glavom sve uredu, ali nije siguran da li je tako i sa mojom – uz smijeh govori Vojin.

( Avaz.ba )